Khi nào giảm thuế trước bạ ô tô là một thắc mắc được rất nhiều người yêu thích ô tô quan tâm? Hãy theo dõi bài viết dưới đây để biết khi nào giảm thuế trước bạ ô tô và những thông tin mà bạn cần biết.
Khi nào giảm thuế trước bạ ô tô và những thông tin cần thiết
Ngày 28.6, thì Chính phủ đã ban hành Nghị định 70/2020 quy định mức về thu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu tại Nghị định 20/2019 và sẽ có hiệu lực từ ngày ký. Tổng cục thuế đã yêu cầu các cục thuế tỉnh thành thực hiện Nghị định 70 nhằm kích thích tiêu dùng trong nước theo các chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết 84. Vậy khi nào giảm thuế trước bạ ô tô?
Như vậy thì sau đúng một tháng Nghị quyết số 84/NQ-CP (ban hành ngày 29.5) của Chính phủ về những nhiệm vụ giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và đảm bảo trật tự an toàn xã hội trong bối cảnh đại dịch Covid-19, Nghị định giảm lệ phí trước bạ thì thực hiện theo quy trình rút gọn được ban hành. Nghị định sẽ có hiệu lực ngay khi được ban hành cho đến hết ngày 31.12.2020.
Với mức giảm 50% lệ phí trước bạ xe, thì người mua xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ tiết kiệm được vài chục cho đến vài trăm triệu đồng mỗi chiếc. Tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP vào ngày 21/02/2019 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 140/2016/NĐ-CP ngày 10/10/2016 về các lệ phí trước bạ, ô tô, rơ moóc hoặc là sơ mi rơ moóc kéo bởi ô tô và những loại xe tương tự chịu mức thu là 2%; riêng ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống thì nộp lệ phí trước bạ lần đầu là 10%.
Các chính sách mới về ô tô
Chấm dứt ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ ngày 01/01/2021
Để tháo gỡ khó khăn cho sản xuất và kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, để bảo đảm trật tự an toàn xã hội trong bối cảnh đại dịch Covid-19 trong năm 2020, thì Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 84/NQ-CP.
Một trong các nội dung đáng chú ý được đông đảo người dân quan tâm, đó là việc Chính phủ đã quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ô tô sản xuất hoặc là lắp ráp trong nước tới hết năm 2020 để nhằm kích thích tiêu dùng trong nước
Tuy nhiên, từ ngày 01/01/2021 tới đây, thì chính sách này sẽ chính thức hết hiệu lực, lệ phí trước bạ thì sẽ lại áp dụng như quy định trước đây tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP và những Nghị quyết hiện hành của Hội đồng nhân dân hoặc là Quyết định hiện hành của Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về mức thu lệ phí trước bạ ở địa phương.
Đồng nghĩa với đó, thì người dân sẽ phải trả thêm một khoản tiền kha khá để được sở hữu một chiếc ô tô mà mình yêu thích.
Ô tô từ EU thì được giảm thêm thuế nhập khẩu trong năm 2021
Vào ngày 8/6/2020 Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) được Quốc hội phê duyệt. Theo cam kết, thì nhiều mặt hàng xuất nhập khẩu sẽ được giảm thuế ngay hoặc là giảm theo lộ trình.
Cụ thể là mức thuế nhập khẩu ô tô từ EU vào Việt Nam năm nay thì sẽ tiếp tục được giảm theo lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu của Hiệp định EVFTA đã được quy định cụ thể ở Nghị định số 111/2020/NĐ-CP.
Theo đó, năm 2021, những xe ô tô nhập khẩu từ các nước EU sẽ tiếp tục giảm thuế, mức giảm thuế nhập khẩu có thể lên đến là 7,4% so với năm 2020, tùy thuộc vào loại xe.
Với quy định này, thì nhiều khả năng giá bán xe nhập khẩu từ EU trong năm 2021 sẽ giảm. Như vậy, thì người dân có thể dễ dàng sở hữu được chiếc xe mà mình yêu thích.
Ô tô có thể được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt trong 2021
Tại Nghị quyết 115/NQ-CP về những giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ ban hành ngày 06/8/2020, thì Chính phủ đã giao Bộ Tài chính sửa đổi chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt (giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt) đối với các sản phẩm ô tô để khuyến khích cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô để nâng cao giá trị gia tăng tạo ra trong nước.
Theo đó, thì nhiều nội dung liên quan đến chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đang được lãnh đạo Chính phủ và Bộ ngành đề xuất và triển khai với ngành ôtô.
Trong đó có đề xuất về điều chỉnh các chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt theo hướng là không tính giá trị linh kiện sản xuất trong nước vào giá trị tính thuế đối với ô tô hay hình thành gói tín dụng ưu đãi cho các ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ.
Nếu chính sách này được thông qua, thì chi phí cho việc sản xuất hay lắp ráp ô tô trong nước sẽ trở nên rẻ hơn, giá thành đến tay của người tiêu dùng cũng sẽ giảm, kích thích tiêu dùng. Chính sách này thì không chỉ có lợi với doanh nghiệp mà người dân cũng đã gián tiếp được hưởng lợi về giá.
Qua những thông tin trên thì chúng ta đã biết khi nào giảm thuế trước bạ ô tô và những chính sách mới của xe ô tô. Hy vọng bài viết này sẽ giúp ích cho những người yêu thích ô tô.
